La nueva generación del Jaguar XJ, viene a romper el paradigma que había creado Jaguar con este modelo, el mas clásico de todos los Jaguar desde hace décadas, con pocas modificaciones estéticas, siempre parecía mas un Facelift que una nueva generación, lo cual le venia bien pues tenia un mercado cautivo que le era muy fiel.
Sin embargo llego la hora no solo de cambiar de plataforma y motor, sino de crear un digno representante de la nueva filosofía de la marca volviendo a crear un clásico en el ámbito del lujo y exclusividad.
Esta nueva versión llegara para el 2010 con un largo de 5,12 mts en su versión normal y 5,24mts en la versión alargada, los motores son dos de gasolina, uno de 5.0lts y 510cv con un compresor volumétrico y uno atmosférico de 5.0lts de 385cv, el único motor Diesel es un 3.0V6 que otorga 275cv.
La transmisión es automática de 6 velocidades con el mando que estreno Jaguar en el XF. Esta nueva versión no solo viene a renovar la imagen de la marca, sino que viene a ofrecer un mejor producto en todos los sentidos poniendo al día el lujo y refinamiento ingles.
El mercado ahora también cambia pues Jaguar pretende enamorar a un mercado mas joven sin dejar de consentir a su clásico nicho de compradores.
El interior cuenta con todo lo ameno posible, estrenando un sistema en la pantalla del mismo que puede transmitir información del vehículo a el piloto y por otro lado una película en dvd al pasajero, esto gracias a una tecnología que permite que dependiendo del ángulo de visión se vean dos cosas diferentes.
El cuadro de instrumentos es similar al estrenado en la Land Rover Range Rover, el cual es una pantalla que puede arrojar la información según nosotros la hayamos programado.
En resumen el nuevo XJ viene a refrescar el segmento y poner a Jaguar dentro del ring con modelos como el Clase S y Serie 7.
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